西北地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預測報告

　　“五年計劃”是中國國家發(fā)展計劃的重要組成部分，主要為國民經(jīng)濟與社會發(fā)展遠景規(guī)定目標和方向，涉及經(jīng)濟發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設、國防軍事等社會發(fā)展各個方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導方針任務及發(fā)展的重點各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設計的大中型項目建設構(gòu)建中國初步的工業(yè)基礎，到后來的重工業(yè)、國防建設、基礎設施建設、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時期，我國全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對性進行預調(diào)微調(diào)，實現(xiàn)了經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟運行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時，中國經(jīng)濟運行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多，部分經(jīng)濟風險顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導地方經(jīng)濟2016-2020年發(fā)展的宏偉藍圖和行動綱領，是政府履行經(jīng)濟調(diào)節(jié)、公共服務、市場監(jiān)管、社會管理和環(huán)境保護職責的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對地方政府實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長，保障各項社會事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時期，我國面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從物質(zhì)型消費走向服務型消費。從三大轉(zhuǎn)型升級的大趨勢看，2020年我國基本形成服務業(yè)主導的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的客觀基礎正在形成。實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級的基礎上形成7%左右的經(jīng)濟增長新常態(tài)，又能夠為跨越中等收入陷阱、進入高收入國家創(chuàng)造有利條件。
　　中國已站在新的更高的起點上，“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標勝利實現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領域和關鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式取得實質(zhì)性進展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場的關系，科學設定規(guī)劃目標指標，積極推進市縣規(guī)劃體制改革，堅持開放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應時代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結(jié)合對我國主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學的研究方法和分析模型，通過對“十二五”經(jīng)濟與社會發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場競爭格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關鍵的行業(yè)特性、競爭的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動因素、競爭對手的市場地位和戰(zhàn)略、取得競爭成功的關鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢。此報告是您把握行業(yè)最新動態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間中國高速公路整體發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國高速公路發(fā)展概況
　　　　一、中國高速公路的高速發(fā)展
　　　　二、中國高速公路建設快速發(fā)展的原因
　　　　三、中國成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國高速公路的經(jīng)營與管理
　　　　一、中國高速公路管理的模式
　　　　二、我國高速公路管理體制分析
　　　　三、高速公路的特許經(jīng)營管理概況
　　　　四、實行特許經(jīng)營帶動高速公路管理體制改革
　　　　五、高速公路的專業(yè)化管理探析
　　第三節(jié)　““十二五”期間中國高速公路收費情況分析
　　　　一、高速公路的收費方式概述
　　　　二、中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理的幾個問題
　　　　三、高速公路收費權(quán)拍賣分析
　　　　四、我國高速公路收費甚至高于發(fā)達國家
　　　　五、中國高速公路收費存在的暴利現(xiàn)象
　　　　六、中國將逐步減少收費高速公路總量
　　　　七、中國高速公路計重和聯(lián)網(wǎng)收費效果將長期顯現(xiàn)
第三章　“十二五”期間國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設的重要性
　　　　一、高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位
　　　　二、高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應
　　　　三、高速公路網(wǎng)成為建設小康社會的必需
　　第二節(jié)　“十二五”期間國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況
　　　　一、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義
　　　　二、國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標
　　　　三、國家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程
　　　　四、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案
　　　　五、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點及效果
　　第三節(jié)　“十二五”期間國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實施及前景
　　　　一、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設進展情況介紹
　　　　二、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實施的要點
　　　　三、國家高速公路網(wǎng)建設相關問題分析
　　　　四、國家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊
第四章　“十二五”期間中國擴大內(nèi)需催生高速公路大規(guī)模建設
　　第一節(jié)　“十二五”期間全球經(jīng)濟發(fā)展形勢解讀
　　　　一、2007年全球經(jīng)濟發(fā)展跌宕起伏
　　　　二、2008年金融危機惡化沖擊多國實體經(jīng)濟
　　　　三、金融危機發(fā)展趨勢及其對經(jīng)濟的持續(xù)影響
　　　　四、世界主要地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展前景預測
　　第二節(jié)　“十二五”期間國際金融危機下的中國經(jīng)濟運行情況與政策選擇
　　　　一、金融危機下的中國經(jīng)濟運行情況
　　　　二、金融危機沖擊中國實體經(jīng)濟
　　　　三、全球經(jīng)濟危機給中國帶來的機遇
　　　　四、國家出臺十項措施擴大內(nèi)需
　　第三節(jié)　“十二五”期間金融危機下高速公路行業(yè)的發(fā)展
　　　　一、宏觀經(jīng)濟放緩對高速公路行業(yè)的影響
　　　　二、交通運輸部對國家十項措施的落實
　　　　三、中國高速公路網(wǎng)建設規(guī)劃有望大提速
第五章　“十二五”期間陜西省高速公路建設及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間陜西省整體經(jīng)濟發(fā)展狀況
　　　　一、2007年陜西省經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　二、2008年陜西省經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　三、2009年陜西省經(jīng)濟運行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間陜西省公路運輸狀況
　　　　一、2007年陜西省公路運輸狀況
　　　　二、2008年陜西省公路運輸狀況
　　　　三、2009年陜西省公路運輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間陜西省高速公路建設發(fā)展概況
　　　　一、陜西省高速公路建設概況
　　　　二、2009年陜西高速公路建設概況
　　　　三、陜西省高速公路網(wǎng)新規(guī)劃
　　　　四、陜西省高速公路建設獲5家銀行資金支持
　　　　五、陜西高速公路發(fā)展存在的問題及對策
　　第四節(jié)　“十二五”期間陜西高速公路的經(jīng)營與管理
　　　　一、陜西省高速公路廣告經(jīng)營狀況及融資分析
　　　　二、陜西高速公路管理體制存在問題及改革措施
　　　　三、陜西高速公路試行計重收費成效解析
　　　　四、2009年陜西省高速公路正式實施非現(xiàn)金收費
第六章　“十二五”期間甘肅省高速公路建設及發(fā)展分析　
　　第一節(jié)　“十二五”期間甘肅省整體經(jīng)濟發(fā)展狀況
　　　　一、2007年甘肅省經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　二、2008年甘肅省經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　三、2009年甘肅省經(jīng)濟運行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間甘肅省公路運輸狀況
　　　　一、2007年甘肅省公路運輸狀況
　　　　二、2008年甘肅省公路運輸狀況
　　　　三、2009年甘肅省公路運輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間甘肅省高速公路建設發(fā)展概況
　　　　一、甘肅高速公路建設快速發(fā)展
　　　　二、2007年甘肅高速公路建設獲得新突破
　　　　三、亞洲開發(fā)銀行向甘肅高速公路項目提供3億美元貸款
　　　　四、甘肅省30億高速公路連接隴東老區(qū)
　　　　五、甘肅高速公路等交通建設加速
　　　　六、未來30年甘肅打造“8421”公路網(wǎng)
　　第四節(jié)　甘肅高速公路的經(jīng)營與管理
　　　　一、甘肅建立新型高速公路養(yǎng)護模式
　　　　二、2009年甘肅高速公路正式實施電子繳費
第七章　“十二五”期間新疆自治區(qū)高速公路建設及發(fā)展分析　
　　第一節(jié)　“十二五”期間新疆自治區(qū)整體經(jīng)濟發(fā)展狀況
　　　　一、2007年新疆經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　二、2008年新疆經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　三、2009年新疆經(jīng)濟運行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間新疆自治區(qū)公路運輸狀況
　　　　一、2007年新疆公路運輸狀況
　　　　二、2008年新疆公路運輸狀況
　　　　三、2009年新疆公路運輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間新疆自治區(qū)高速公路建設發(fā)展概況
　　　　一、高速公路加快新疆經(jīng)濟發(fā)展
　　　　二、2007年新疆高速公路建設情況
　　　　三、“十二五”期間中國擬在新疆自治區(qū)建657公里高速公路
第八章　“十二五”期間青海省高速公路建設及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間青海省整體經(jīng)濟發(fā)展狀況　
　　　　一、2007年青海省經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　二、2008年青海省經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　三、2009年青海省經(jīng)濟運行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間青海省公路運輸狀況
　　　　一、2007年青海省公路運輸狀況
　　　　二、2008年青海省公路運輸狀況
　　　　三、2009年青海省公路運輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間青海省高速公路建設發(fā)展概況
　　　　一、青海沒有高速公路的歷史已結(jié)束
　　　　二、青海省兩條國道被列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃
　　　　三、青海省“432”高速公路網(wǎng)建設規(guī)劃
第九章 “十三五”期間世界及我國經(jīng)濟預測
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟將逐步恢復增長
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟面臨的形勢
　　　　一、“十三五”期間我國經(jīng)濟將長期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國經(jīng)濟將圍繞“三個轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級
　　　　四、“十三五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國對外經(jīng)濟貿(mào)易預測
　　　　一、“十三五”期間我國勞動力結(jié)構(gòu)預測
　　　　二、“十三五”期間我國貿(mào)易形式和利用外資方式預測
　　　　三、“十三五”期間我國自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預測
　　　　四、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)體系預測
　　　　五、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)競爭力預測
　　　　六、“十三五”期間我國經(jīng)濟國家化預測
　　　　七、“十三五”期間我國經(jīng)濟將面臨的貿(mào)易障礙預測
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預測
　　　　九、“十三五”期間我國對外貿(mào)易與城市發(fā)展關系預測
　　　　十、“十三五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預測
第十章 “十三五”期間我國政策體系預測
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點傾斜內(nèi)容預測
　　　　一、大消費
　　　　二、高鐵及城軌建設
　　　　三、生產(chǎn)性服務
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國主要政策預測
　　　　一、“十三五”期間將進一步勞動力市場政策
　　　　二、“十三五”期間將進一步充實擴大就業(yè)的財稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進一步豐富擴大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進一步完善擴大就業(yè)的社會保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟社會發(fā)展階段預測
　　　　一、“十三五”期間我國將加速全面建設小康社會
　　　　二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十一章 “十三五”期間我國經(jīng)濟將面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財政預算內(nèi)資金對全社會融資貢獻率的分析
　　　　二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
　　　　三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
　　　　四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
　　　　一、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進一步擴大
　　　　五、通貨膨脹風險加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟形勢面臨的問題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟格局的新變化
　　　　二、國際競爭更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機制問題
　　　　六、勞動力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十二章 “十三五”期間我國區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點任務
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場機制與財政體制
　　　　二、培育多極帶動的國土空間開發(fā)格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動關系有待進一步加強
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
　　　　三、制定基礎產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進區(qū)域合作的政策措施
第十三章　“十三五”期間我國西北地區(qū)高速公路行業(yè)的前景趨勢分析及前景預測
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國高速公路行業(yè)投資環(huán)境
　　　　一、中國高速公路建設走出政企分離第一步
　　　　二、個人可投資我國國家高速公路網(wǎng)
　　　　三、民營資本成為高速公路建設主角
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國高速公路投資效益分析
　　　　一、早期高速公路項目的投資效益
　　　　二、高速公路項目投資效益的影響因素
　　　　三、高速公路投資收益看好
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國高速公路投融資問題
　　　　一、我國高速公路投融資情況及特點
　　　　二、我國高速公路投融資方面存在的問題
　　　　三、我國高速公路建設投融資實踐中的風險分析
　　　　四、解決高速公路投融資問題的建議及意見
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國西北地區(qū)高速公路行業(yè)投融資情況
　　　　一、投融資體制改革推動北京高速公路建設
　　　　二、保險資金參與山西高速公路建設
　　　　三、內(nèi)蒙古發(fā)行高速公路企業(yè)債券籌集資金
　　第五節(jié)　“十三五”期間我國高速公路行業(yè)投資風險及對策
　　　　一、高速公路投資的主要風險及對策
　　　　二、未來中國高速公路面臨的資金考驗
　　　　三、高速公路企業(yè)應關注長期政策風險
　　第六節(jié)　“十三五”期間我國高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢
　　　　一、世界高速公路的發(fā)展趨勢
　　　　二、未來高速公路建設發(fā)展的新趨勢
　　　　三、高速公路管理體制的未來發(fā)展趨勢
第十四章　“十三五”期間我國西北地區(qū)高速公路市場面臨的問題及對策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國高速公路建設中存在的問題及發(fā)展策略
　　　　一、中國高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題
　　　　二、交通基礎設施工程質(zhì)量的問題
　　　　三、建好高速公路的對策
　　　　四、國內(nèi)山區(qū)高速公路設計觀念的思路研究
　　第二節(jié)　“十三五”期間國外高速公路發(fā)展經(jīng)驗借鑒
　　　　一、發(fā)達國家高速公路發(fā)展的啟示
　　　　二、發(fā)達國家高速公路建設與管理的啟示
　　　　三、美國高速公路的建設與管理對我國的啟示