武漢地鐵產(chǎn)業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測報告

　　“五年計劃”是中國國家發(fā)展計劃的重要組成部分，主要為國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國防軍事等社會發(fā)展各個方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計的大中型項目建設(shè)構(gòu)建中國初步的工業(yè)基礎(chǔ)，到后來的重工業(yè)、國防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時期，我國全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào)，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時，中國經(jīng)濟(jì)運行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多，部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動綱領(lǐng)，是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場監(jiān)管、社會管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對地方政府實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，保障各項社會事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時期，我國面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從物質(zhì)型消費走向服務(wù)型消費。從三大轉(zhuǎn)型升級的大趨勢看，2020年我國基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長新常態(tài)，又能夠為跨越中等收入陷阱、進(jìn)入高收入國家創(chuàng)造有利條件。
　　中國已站在新的更高的起點上，“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標(biāo)勝利實現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場的關(guān)系，科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)，積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革，堅持開放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結(jié)合對我國主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型，通過對“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場競爭格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競爭的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動因素、競爭對手的市場地位和戰(zhàn)略、取得競爭成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢。此報告是您把握行業(yè)最新動態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國實體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國實體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國實體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國實體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間中國地鐵行業(yè)分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國地鐵行業(yè)發(fā)展概況
　　　　一、中國掀起地鐵建設(shè)高潮
　　　　二、地鐵助推中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　　　三、中國政府積極支持地鐵建設(shè)
　　　　四、中國地鐵建設(shè)迎來黃金發(fā)展期
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀
　　　　一、香港地鐵
　　　　二、北京地鐵
　　　　三、上海地鐵
　　　　四、天津地鐵
　　　　五、廣州地鐵
　　　　六、深圳地鐵
　　　　七、南京地鐵
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析
　　　　一、地鐵建設(shè)要堅持以人為本
　　　　二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性
　　　　三、地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
　　　　四、中國地鐵發(fā)展要堅持四個方向
第三章　“十二五”期間中國武漢地鐵建設(shè)的環(huán)境分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間武漢宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢解讀
　　　　一、2007年武漢市國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展情況
　　　　二、2008年武漢市國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展情況
　　　　三、2009年武漢市經(jīng)濟(jì)運行分析
　　　　四、金融危機對武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
　　第二節(jié)　“十二五”期間武漢市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況
　　　　一、2007年武漢市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成情況
　　　　二、2008年武漢基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況
　　　　三、2009年武漢市城建和交通基礎(chǔ)設(shè)施投資高達(dá)520億元
　　　　四、2009年武漢市重點改善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施
　　第三節(jié)　“十二五”期間武漢市交通基建面臨的發(fā)展環(huán)境
　　　　一、國家4萬億擴(kuò)大內(nèi)需投資
　　　　二、2009年交通運輸部交通基建投資規(guī)模達(dá)1萬億
　　　　三、中部崛起戰(zhàn)略
　　　　四、武漢城市圈交通一體化
第四章　“十二五”期間武漢地鐵發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵建設(shè)的可行性研究
　　　　一、武漢市道路交通現(xiàn)狀
　　　　二、武漢地鐵建設(shè)的必要性
　　　　三、武漢地鐵建設(shè)的可行性探討
　　第二節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃分析
　　　　一、武漢地鐵線路規(guī)劃
　　　　二、武漢地鐵線網(wǎng)規(guī)劃特點
　　　　三、武漢地鐵線網(wǎng)與莫斯科地鐵對比分析
　　第三節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵建設(shè)概況
　　　　一、武漢投資3000億建設(shè)地鐵
　　　　二、2008年武漢地鐵建設(shè)全面提速
　　　　三、2008年底武漢地鐵過江隧道成功貫通
　　　　四、2009年武漢地鐵4號線開建
　　　　五、2009年底武漢地鐵3號線動工
第五章　“十二五”期間中國武漢地鐵運營管理分析
　　第二節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵運營發(fā)展概況
　　　　一、武漢地鐵集團(tuán)有限公司簡介
　　　　二、武漢地鐵將承擔(dān)25%公共客運
　　　　三、武漢地鐵采用“地鐵+物業(yè)”模式的探討
　　　　四、金融危機對武漢地鐵集團(tuán)的不利影響及應(yīng)對措施
　　第三節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵造價探討
　　　　一、國內(nèi)外地鐵工程造價對比分析
　　　　二、地鐵造價構(gòu)成及過高的原因
　　　　三、剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價的作用
　　　　四、武漢地鐵造價控制的建議
　　第四節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵票價分析
　　　　一、世界大城市地鐵票價分析
　　　　二、影響地鐵票價的因素分析
　　　　三、地鐵票價制定方法與策略
　　　　四、地鐵票價政策制定的原則及方案評價
　　　　五、我國地鐵票價制定的政策建議
　　　　六、武漢地鐵票務(wù)政策解析
第六章　“十二五”期間中國武漢地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國地鐵的經(jīng)濟(jì)特點
　　　　一、地鐵的經(jīng)濟(jì)特征
　　　　二、地鐵的經(jīng)營特點
　　第二節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵沿線土地利用分析
　　　　一、武漢地鐵沿線土地現(xiàn)狀
　　　　二、武漢地鐵沿線土地利用存在的問題
　　　　三、武漢市地鐵沿線土地規(guī)劃建議
　　第三節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵商業(yè)的發(fā)展概況
　　　　一、地鐵商業(yè)的基本概述
　　　　二、地鐵改變武漢商業(yè)圈格局
　　　　三、武漢地鐵上蓋步行街商業(yè)前景光明
　　　　四、武漢地鐵商業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存
　　　　五、武漢地鐵商業(yè)的定位策略
　　第四節(jié)　“十二五”期間武漢地鐵房產(chǎn)的發(fā)展概況
　　　　一、地鐵與房產(chǎn)的關(guān)系
　　　　二、2008年武漢市房地產(chǎn)市場分析
　　　　三、武漢地鐵帶動沿線房產(chǎn)價格上漲
　　　　四、武漢地鐵沿線樓盤前景看好
第七章 “十三五”期間世界及我國經(jīng)濟(jì)預(yù)測
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢
　　　　一、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將長期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級
　　　　四、“十三五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間我國勞動力結(jié)構(gòu)預(yù)測
　　　　二、“十三五”期間我國貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測
　　　　三、“十三五”期間我國自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測
　　　　四、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測
　　　　五、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)競爭力預(yù)測
　　　　六、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)國家化預(yù)測
　　　　七、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預(yù)測
　　　　九、“十三五”期間我國對外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測
　　　　十、“十三五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測
第八章 “十三五”期間我國政策體系預(yù)測
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點傾斜內(nèi)容預(yù)測
　　　　一、大消費
　　　　二、高鐵及城軌建設(shè)
　　　　三、生產(chǎn)性服務(wù)
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國主要政策預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動力市場政策
　　　　二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實擴(kuò)大就業(yè)的財稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展階段預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間我國將加速全面建設(shè)小康社會
　　　　二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進(jìn)階段
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第九章 “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財政預(yù)算內(nèi)資金對全社會融資貢獻(xiàn)率的分析
　　　　二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻(xiàn)率分析
　　　　三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　　　四、自籌投資增長對投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
　　　　一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
　　　　五、通貨膨脹風(fēng)險加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)形勢面臨的問題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
　　　　二、國際競爭更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機制問題
　　　　六、勞動力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十章 “十三五”期間我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點任務(wù)
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場機制與財政體制
　　　　二、培育多極帶動的國土空間開發(fā)格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動關(guān)系有待進(jìn)一步加強
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國土空間組織框架
　　　　三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十一章　“十三五”期間我國武漢地鐵行業(yè)的前景趨勢分析及前景預(yù)測
　　第一節(jié)　“十三五”期間國內(nèi)外地鐵投融資狀況
　　　　一、國外地鐵建設(shè)的融資情況
　　　　二、我國地鐵建設(shè)的融資方法
　　　　三、我國政策、法規(guī)對地鐵建設(shè)融資的保證
　　　　四、地鐵投融資基本模式探討
　　　　五、PPP模式在地鐵投融資中的運用
　　第二節(jié)　“十三五”期間武漢地鐵建設(shè)采取PFI融資模式的可行性分析
　　　　一、PFI融資概念及主要類型
　　　　二、PFI融資運作模式及特點
　　　　三、PFI融資的資金來源
　　　　四、PFI融資模式在武漢地鐵應(yīng)用的可行性
第十二章　“十三五”期間我國武漢地鐵市場面臨的問題及對策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策分析
　　　　一、放寬地鐵發(fā)展政策
　　　　二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策
　　　　三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
　　　　四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
　　　　五、強化地鐵工程管理
　　　　六、加強產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織
　　　　七、構(gòu)筑地鐵文化
　　第二節(jié)　“十三五”期間武漢地鐵建設(shè)面臨的問題
　　　　一、武漢地鐵建設(shè)遭遇的主要障礙
　　　　二、武漢地鐵建設(shè)的技術(shù)難關(guān)
　　　　三、武漢地鐵建設(shè)地質(zhì)條件復(fù)雜