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新能源汽車(chē)

中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)投資項(xiàng)目指引及機(jī)會(huì)戰(zhàn)略分析報(bào)告

中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)投資項(xiàng)目指引及機(jī)會(huì)戰(zhàn)略分析報(bào)告

近年來(lái)中國(guó)投資合作環(huán)境不斷優(yōu)化，政府全面深化改革，放寬投資準(zhǔn)入，著力營(yíng)造更加國(guó)際化、法制化的投資軟環(huán)境。各級(jí)政府簡(jiǎn)政放權(quán)，大幅減少審批事項(xiàng)，優(yōu)化審批流程，為企業(yè)投資提供更大便利。 中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池...

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2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

2025年中國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

2009年中國(guó)首次超越美國(guó)成為世界第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。能源緊缺以及環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，再加上政府利好政策的刺激和引導(dǎo)，新能源汽車(chē)成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)企制定未來(lái)發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略方向。 新能源商用車(chē)中70%以上為客車(chē)產(chǎn)品，新能源客車(chē)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)在新能源領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)和競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)與焦點(diǎn)�；旌蟿�(dòng)力客車(chē)約占我國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)9...

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2025-2029年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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新能源汽車(chē)包括：混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、燃料電池汽車(chē)（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)以及燃?xì)馄?chē)、醇醚汽車(chē)等等。混合動(dòng)力汽車(chē)是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力源（由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生）與電動(dòng)力源（電池與電動(dòng)機(jī)）的汽車(chē)。 2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20...

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